【數智實戰(zhàn)派】東北大學王國棟院士團隊助力鋼鐵生產駛入智造快車道

　　走進鞍鋼集團有限公司寬厚板車間，由中國工程院院士、東北大學教授王國棟領銜研發(fā)的數字化全流程生產線正在調試。“在這條生產線上，可以實現在相同成分體系下不同鋼種和規(guī)格的柔性化生產。未來5年，我們將圍繞全國鋼鐵企業(yè)實際需求，建成約20條全流程一體化數字化樣板線，樹立鋼鐵行業(yè)的‘人工智能+’標桿?！蓖鯂鴹澱f。

　　王國棟領導的鋼鐵共性技術協同創(chuàng)新中心，深耕鋼鐵行業(yè)30余年，貢獻了“超級鋼”“新一代控軋控冷技術”等高水平成果。而今，年過八旬的他轉身研究鋼鐵行業(yè)的數字化轉型，“把我們的鋼鐵行業(yè)打造成世界領先的鋼鐵行業(yè)集群，必須要進行技術創(chuàng)新，靠‘人工智能+鋼鐵’破解產品性能一致性、質量穩(wěn)定性差等行業(yè)難題?！痹谕鯂鴹澘磥恚瑪底只D型，是鋼鐵行業(yè)發(fā)展的必由之路。

　　在東北大學鋼鐵共性技術協同創(chuàng)新中心，研究人員緊盯大屏幕上的數據流，指尖在觸控屏上根據遠程輸送過來的實際生產工況，穩(wěn)健切換、優(yōu)化參數模型……這里正基于鋼鐵行業(yè)豐富的數字技術應用場景，構建起具有強大預測能力的數字孿生模型，以實現對鋼鐵生產全流程中不可見的“黑箱”精準刻畫，讓鋼鐵生產核心流程駛入“深度學習”的快車道。

　　由此轉化形成的高爐煉鐵智能化系統(tǒng)已在撫順新鋼鐵有限責任公司煉鐵廠810立方米高爐上進行應用。“與過去相比，我們能實時‘看到’高爐內的狀態(tài)，并能給出最優(yōu)工藝操作?！睙掕F廠主任工程師劉建剛說，使用研發(fā)的智能系統(tǒng)后，爐溫穩(wěn)定率提升30%，噸鐵二氧化碳排放降低5%，年創(chuàng)效益1.2億元。

　　“近年來，創(chuàng)新中心錨定顛覆性和前沿技術，積極探索‘人工智能+鋼鐵’新范式，取得數字化煉鐵、智慧高爐、生成式人工智能熱軋產線等進展?！眻F隊成員孫杰介紹說。

　　隨著相關技術成果紛紛落地到本鋼、山鋼、河鋼、首鋼等國內大型企業(yè)，圍繞鋼鐵制造全流程，團隊還組建了“科學家+工程師”研發(fā)隊伍，采用駐廠協同辦公模式，科研人員與企業(yè)技術人員共同發(fā)現問題、調試優(yōu)化技術方案，實現了技術升級與生產運營的無縫銜接。這樣的合作模式，讓科研成果落地成金，讓企業(yè)生產線“脫胎換骨”。

　　“未來，我們將繼續(xù)聚焦產業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)，通過數字換腦、模型換代和‘AI+工業(yè)控制’等，助力鋼鐵企業(yè)系統(tǒng)升級基礎設施、提高產品質量，以‘鋼鐵智造’為科技強國建設提供有力支撐?！闭雇磥?，這位鋼廠車間里走出來的中國工程院院士將和他的團隊一起，秉持著科研報國的初心，繼續(xù)勇毅向前。